【资料图】
日产“新奇骏”的诞生确实给人带来“意想不到”的表现,特别是三缸引擎的加入直接将这款车的热度“打入冷宫”!即便是后期已经复产了四缸版奇骏,但收到的效果甚微,其实不仅仅是这款车的问题,侧面上也能够看出现阶段日产的缩影。想要改变,就要全方位的改变!而在最近一款疑似2024款的“奇骏”在网上传红,看得出来如果真是未来量产版的话,那么整部车的定位还是比较准确的,或许这款车会成为日产由衰变胜的一个关键!
这款全新一代的奇骏,还是保留了V-motion的格栅布局,只是整个格栅的尺寸变得更大,开口的角度有接近新逍客的感觉,与新奇骏的那种接近直上直下的设计形成了鲜明的对比!而且车头上采用了全新的LOGO,更简单,但辨识度更强!新车依旧采用了分体式的大灯,但细节上变得更前卫,其中上方的行车灯可以微微地向上翘起,三段式的光源看起来也更梦幻,主光源则是由两只光源组成,与整个车头完美地贴合到一起!中网间还增加了一条可点亮后的灯带,这也使得前脸充满梦幻感!此外这款车的前包围也采用了独立的设计!
因为只是渲染图所以并没有曝光这款车具体的尺寸,但是从图中可以判断整个身形其实是要优于现款奇骏的存在,能够逼近楼兰?也只能等到官宣之后才会些小。我们从上图的角度上看,腰线已经换成了渐进式的设计,前后的轮眉也变得模糊化,所标配的侧裙还是会带来精致的感觉!到了车尾,传统的尾灯已经换成了尾灯带,其中两侧点亮后会带有音符的效果,内嵌式的尾灯带有掐腰的效果,整个后包围没有明显的改变。
内饰方面大概率会采用日产“探路者”的设计,最大的感受就是豪华感的提升,而且能够做到每一处的设计都能恰到好处!配备了全新的液晶仪表盘,多媒体屏幕尺寸虽不大,但配合这款车确是恰到好处。整个档杆的位置更加简洁,上方的拉丝纹路的处理也能体现出精致感的一面,座椅依旧是2+3的5座布局!
动力上,小花猜测不会有明显的改变,也就是1.5T三缸引擎依旧会有所搭载,另外还将新增一款e-POWER混动系统,变速箱也是雷打不动的CVT以及E-CVT!对于这样的一款奇骏你们有哪些意见,欢迎小伙伴在留言区留言。
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