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不久前，中俄两国联合组织的“北部·联合2023演习”在日本海海域落下帷幕，此次演习中，中俄双方出动了大批海空军力量。其中，受到日韩及西方媒体关注度最高的就是中俄海军编队举行的海上联合演习。事实上，此次演习是中俄两军共同维护海上战略通道安全的重大行动，为了全面提升两军战略协作水平，双方空中作战力量的协同训练也是此次演习的重点。近日，随着一组卫星图片流向网络，在位于俄罗斯海参崴的某军用机场，一支庞大的解放军空军编队引发各方热议。

从卫星图片可以清楚地看到，中国空军机群停满了该军用机场的跑道，包括了运油20加油机、空警200预警机、空警500预警机、歼-16战斗机、直-20直升机等多种机型。毫不夸张的说，中国空军直接派出了一支完整的空中打击力量，而这支空军机群直接驻扎在俄军的咽喉要地海参崴，这无疑展现了中俄两军的空前互信。

的确，近年来中俄关系日益紧密，两国的军事合作也进一步向纵深突进。以空军方面的交流合作为例，在2022年中俄空军联合巡航行动以及今年6月的中俄空军联合巡航行动期间，俄罗斯空天军的图-95战略轰炸机先后降落到中国杭州笕桥机场和南京，而中国空军的轰-6K轰炸机也降落在了海参崴。众所周知，由于独特的地理环境和战略地位，海参崴是俄罗斯太平洋舰队的主要军港和司令部所在地，这里聚集了俄海军现役众多王牌战舰。相对来说，俄罗斯空中作战力量在这里并没有强化部署。因此，近年来随着中俄两军协同训练实现常态化，海参崴也成为两国探索联合作战模式的核心基地。

以“北部·联合2023演习”来说，中国空军一次性出动大编队机群，为了保证参演机队能够在海参崴进行演习任务部署，就必须拥有一套完整的地面后勤保障体系。毕竟，失去了后方的维护保养，战机的性能将大大折扣，可持续作战更是无从谈起。此前，中俄两国在多次联合空中战略巡航中已经有了互降战机的先例，这为双方深入了解对方战机、战术打下了基础，但这远远不够。

从此次中方战机集群整体入驻海参崴机场的画面不难推测，经过进一步摸索建设，目前中俄两国空军很有可能已经建立起了兼容性跨国后勤体系，足以在后续联合训练、军演期间为双方各种机型提供日常维保服务。甚至，即便遇到突发状况或区域性军事冲突，这套后勤体系也能随时投入实战，保障中俄两军机群的正常运作与作战效率。

这一建设成果，对于当下的俄罗斯来说意义重大。毕竟，俄罗斯在国防建设方面的“西强东弱”局面一直没有改变。远东地区国土广袤，资源丰富，但人口稀少，很多地区没有得到有效开发，因此俄军在这些地区的空中力量极为薄弱。如今，俄乌战事日益胶着，俄军的重点依然在西方。与此同时，在远东地区，美日韩同盟步步紧逼，尤其是在日本海空域，俄军的空中力量短板日益突出，一旦有变故发生，单凭俄军自身很难占到优势，而从西部地区调集力量又鞭长莫及。在这样的背景下，中俄两国空中力量在协同作战磨合上取得新成果，无疑进一步增强了俄罗斯的底气。

仅仅从基础实力来看，如今的中国空军已经跻身世界一流空军行列，各种机型齐全，性能达到一线标准。与此同时，经过一系列军事改革和持续投入，中国空军已经拥有了一套世界领先水平的信息化作战体系。这也意味着，在远东地区，中俄空军的协同合作，不仅弥补了俄军战机数量、性能的不足，还可以快速实现互相兼容配合与联合作战。随着双方军事互信的不断提升，更多的机型有望加入联合作战体系。未来，两国合力打造的空中力量将成为对美日韩同盟最大的威慑王牌。

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